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X46无缝钢管是一种高强度高韧性海洋工程用钢板

X46无缝钢管是一种高强度高韧性海洋工程用钢板

  • 所属:X46无缝钢管
  • 时间:2018-06-27 15:52:53
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X46无缝钢管是一种高强度高韧性海洋工程用钢板,厚度一般都超过120mm,已广泛应用于海上采油平台[1-4]。对于此类超厚板,淬火过程中需要通过表面传热,厚度方向的心部平均冷速只能达到几度每秒,且随着厚度的增加显著降低[5],在Ni、Cr、Mo等合金含量很高的情况下仍然极易形成对韧性有害的粒状贝氏体,这种粒状贝氏体中的M/A岛由于C和合金元素含量非常高,稳定性较好,即使采用高温回火也无法使其完全分解,无法获得理想的韧性水平。因此,获得良好的心部性能是这类超厚板研制的关键和难点问题。u=202675921,1234652844&fm=27&gp=0.jpg在合金元素含量范围和轧制工艺等因素确定的前提下,适宜的热处理工艺是获得工程应用所需的良好综合力学性能的重要手段[5-6]。对于利用微硼处理来提高淬透性的这类超厚板,X46无缝钢管的热处理过程影响着B在钢中的固溶与偏聚行为,进而影响超厚板的淬透性及心部性能[7-10]。研究表明[11-13],淬火过程中,B在钢中的偏聚属于非平衡偏聚。根据非平衡偏聚的特性,不同的淬火工艺(如淬火温度、保温时间以及循环淬火)会显著影响B对淬透性的作用[7-10]。因此,本文通过研究不同淬火工艺来提高120mm以上Ni-Cr-Mo-B超厚板的综合力学性能,重点研究了淬火温度、淬火保温时间以及两次循环淬火处理对超厚钢板心部性能的影响,取得了理想效果。

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